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上证报记者独家获悉，近期有关部门召集部分券商进行座谈，就股票质押式回购业务风控、两融绕标套现融资等具体问题展开了讨论。据悉。有关部门在会上叫停了两融绕标套现融资的操作模式，再次强调了股票质押违约处置的流程，要求各家公司控制集中度，并督促各家券商谨慎开展股票质押式回购业务，不得低价竞争，促进行业良性发展。

而针对纳瓦罗称中国与其他多国都是“零和博弈”的论调，这名中国外交官则表示，摒弃冷战思维，不搞唯我独尊、你输我赢的零和博弈，是中国一直以来都在大力倡导和大力呼吁的。在中国与发展中国家关系发展过程中，始终秉持的是义利相间、以义为先的正确义利观。“我们和发展中国家团结合作，始终作它们可靠的朋友和真诚的伙伴，这一点得到了发展中国家的高度赞赏。”

为此，今年10月份，秦先生一纸诉状将物业公司告上法庭，要求物业公司停止侵害自己的姓名权、恢复名誉、消除影响、在小区内公开赔礼道歉，并要求赔偿相关损失。法院审理查明，湖南阳光壹佰物业服务有限责任公司从2004年起至今为该小区提供物业服务，曾四次向长沙市物业维修资金管理中心申请使用物业维修资金对该小区1-88栋3单元电梯进行维修，并提交了相关资料。在《业主签名表》中有填报单位承诺：所提供的签字等信息真实有效，如不属实，由填报单位承担法律责任，并加盖了公章。经审核后，长沙市物业维修资金管理中心同意从维修资金缴存户中提取使用。

巴西央行在9月份议息声明中表示：“下一步，货币政策的实施将继续取决于经济活动的演变、风险的平衡以及通胀预期。”这与其8月份例会中的措辞类似。多数经济学家预计，考虑到10月份大选的不确定性影响以及通胀并未持续恶化，巴西央行至少要等到2019年才会加息，到时利率应上调至8.0%。

车企要当自己的大脑“互联网公司造车就是一天到晚地在瞎忽悠老百姓。”4月26日，在“2018中国汽车论坛”上，吉利汽车董事长李书福向造车新势力“开炮”。2017年被称为中国的新造车元年，蔚来、威马、小鹏、奇点等一众造车新势力进入人们的视线。2018年，国内汽车市场的竞争将更残酷，将有大量资本助力的量产车于今年正式上市，造车新势力的盖头被彻底揭开。作为传统车企代表，陈安宁对此怎么看？

对于如何强化投资者适当性管理，李鸣钟提出了四点建议：一是进一步突出对弱势投资者的倾向性保护。二是推动经营机构形成“客户利益至上”的经营理念。三是运用金融科技对投资者“精准画像”，着力提升适当性匹配效能。四是强化投资者教育，提升投资者“买者自负”能力。