linnannan101@gmali.com

“期刊都有主管、主办、出版单位，且受属地化管理，刊号资源流动极为困难，尚未形成优胜劣汰的动态调整机制。”科学出版社总经理彭斌举例，他们出版社曾经想与中国科学院一家外地研究所合作，对该所一份科技期刊进行升级改造，要将期刊出版单位变更为“科学出版社”，却遭遇阻碍。

另外，还有一部分和自营相关的物流收入以京东商城公布的履约费用计算（对京东商城来说是费用，对京东物流来说则是收入）。不过，履约费用中包括仓储、配送和客服，其中客服和京东物流无关，但暂以此作为估计。财报显示，2018年京东物流履约成本为320.1亿元，2017年-2018年增速为23.8%，鉴于京东物流的发展处在快速发展阶段，因此按照24%计算2019年的涨幅，由此，2019年自营业务营收或将达到396.92亿元。加上2019年第三方业务营收，合计644.524亿元。以此数额与顺丰控股的PS相乘，得到京东物流的估值天花板，为844.33亿元。

男性话语亚马逊开始实验之时，正是这家全球最大在线零售商发展的关键时机。由于低成本计算力的激增，机器学习在科技行业内吸引了大家越来越多的关注。而亚马逊的人力资源部门也开始疯狂招聘员工：根据提交给监管机构的文件显示，从2015年6月开始，公司的全球员工总数已经增加了两倍多，人数为57.57万人。

责任编辑：李双双扩张下的新东方：增收不增利 部分校区面临整改本报记者 李向磊 蒋政 北京报道近日，新东方科技教育（集团）有限公司（以下简称“新东方”，NYSE：EDU）发布2019财年第一季度未经审计的财报显示，公司实现营收8.60亿美元，同比增长30.1%。与营收高速增长形成对比的是，报告期内新东方净利润同比下滑高达22.2%，约为1.23亿美元，创下近三年同期新低。

不仅是车源，背靠58同城，58同城二手车在流量、用户数等方面亦可圈可点。姚劲波在解读58集团2017年Q2财报时便指出，“58同城和赶集网合并后，我们已经是中国二手车领域流量最大的平台，同时也是增长最快的平台之一。”而在58集团发布2017年全年财报之际，他再次重申，从流量和用户量来讲，58同城二手车信息量、用户量都大于所有的二手车平台。“我们有信心把这个开放的平台做好。”他说。

据美国《洛杉矶时报》网站报道称，美联储此次降息，违背了只在经济陷入真正困境时才降息的惯常做法，是冒险举动。危险在于，利率已经很低，进一步降息不仅会在真正出现经济下滑时削弱美联储的力量，而且会给处于高位的股票和其他资产火上浇油。德国《明镜》周刊网站报道称，这应该是美联储主席鲍威尔不愿再想起的一天。7月31日，美联储做了一件“众望所归”的事：降息25个基点。但尽管如此，仍无人满意。